نظام دفع كتلة عجلة الرافعة

ج: إن كتلة عجلة القيادة هي "القدم النشطة" لآلية تشغيل الرافعة، والفرق الرئيسي بينها هو اتصالها المباشر بنظام القيادة. يحتوي صندوق العجلة على محاور العجلات، المتصلة بالمخفض والمحرك عبر أدوات التوصيل. فهو يستقبل الطاقة ويحولها إلى عزم الدوران للعجلات، مما يؤدي إلى سحب الرافعة بأكملها بشكل فعال على طول المسار. إنه يحدد بدء تشغيل الرافعة، وتنظيم السرعة، والكبح، وقدرات تحديد المواقع الدقيقة، ليكون بمثابة جوهر التحكم التشغيلي.
من ناحية أخرى، تعمل كتلة العجلة المدفوعة بمثابة "عجلة القيادة"، غير متصلة بأي وحدة قيادة. وظيفتها بسيطة نسبيًا: فهي تعتمد فقط على الدوران الحر للعجلات لدعم جزء من حمولة الرافعة وتتبع بشكل سلبي مسار حركة صندوق عجلة القيادة. ويتمثل دورها الرئيسي في المساعدة في دعم جسم الرافعة، وتوزيع الضغط، والحفاظ على الاستقرار التشغيلي. عادةً ما يتم تكوين كتل القيادة وعجلات القيادة للرافعة بنسبة معينة، وتعمل معًا لتحقيق التوازن بين كفاءة القيادة، وقدرة تحمل الحمولة-، وتكاليف التصنيع.

ج: يجب أن يعتمد اختيار مجموعات عجلات الرافعة على أربع معلمات رئيسية: ضغط العجلة المقدر، وقطر العجلة وعرض المداس، ونوع السكة، وطبقة العمل للآلية. لضمان المطابقة الدقيقة مع القضبان الموجودة، يتمثل جوهر الأمر في إجراء مسح دقيق بناءً على تفاصيل القضبان. من الضروري الحصول على أبعاد المقطع العرضي- الدقيقة، والمواد، والصلابة، والامتداد الفعلي وبيانات التوازي للسكك الحديدية. يجب أن يتطابق شكل مداس العجلة تمامًا مع شكل رأس السكة لتجنب مخاطر التآكل غير الطبيعي أو تآكل السكة أو الانحراف عن المسار الناتج عن المطابقة غير الصحيحة.

ج: تتضمن أوضاع الفشل الشائعة لمجموعات عجلات الرافعة التآكل المفرط للمداس والشفة، وتشظي إجهاد السطح، و"عض" الحافة الناتج عن اختلال المسار، وتلف المحمل بسبب سوء التشحيم. يجب أن تركز الصيانة الوقائية للنظام على ثلاث نقاط: أولاً، قياس تآكل سمك الحافة وقطرها بانتظام لمراقبة اتجاهات التآكل؛ ثانيًا، المعايرة الصارمة لمدى المسار والتوازي والارتفاع لمنع عض المسار من مصدره؛ وثالثًا، التنفيذ الصارم لتزييت المحامل في الوقت المناسب والكمي. فيما يتعلق بمراقبة الحالة، بالإضافة إلى الفحص البصري الأساسي وقياسات درجة الحرارة والاهتزاز اليدوية، يمكن تثبيت أنظمة مراقبة الاهتزاز ودرجة الحرارة عبر الإنترنت على المعدات المهمة لتحقيق الحصول على البيانات-في الوقت الحقيقي وتحليل الاتجاهات، وبالتالي رفع إستراتيجيات الصيانة من الإصلاح التفاعلي إلى الصيانة التنبؤية وتقليل وقت التوقف غير المتوقع بشكل كبير.

ج: ضمان التوزيع الموحد للحمل والتشغيل المتزامن: تم تصميم عجلات كتلة عجلة الرافعة لمشاركة الحمل الإجمالي بالتساوي. عندما تتآكل إحدى العجلات ويقل قطرها، سيحدث فرق في الارتفاع عند نقطة تلامسها مع العجلات الأخرى. إذا تم استبدال هذه العجلة البالية فقط، لأن قطرها أكبر من العجلة القديمة، فسوف تلامس السكة أولًا وتتحمل حمولة تتجاوز تصميمها بكثير أثناء التشغيل، بينما قد لا يتم تأريض العجلات القديمة الأخرى بشكل فعال. سيؤدي هذا التوزيع غير المتساوي للحمل إلى تفاقم التآكل الموضعي على العجلة والسكك الحديدية الجديدة بشكل كبير، وقد يتسبب أيضًا في إمالة الرافعة أثناء التشغيل، مما يؤدي إلى ظاهرة "العرج" وتعطيل سلاسة وتزامن التشغيل.
تجنب مقاومة التشغيل والأضرار الجهازية: مجموعات العجلات ذات الأقطار غير المتناسقة سوف تسبب احتكاكًا داخليًا شديدًا أثناء التشغيل. نظرًا لنفس السرعة الخطية ولكن بأقطار مختلفة، فإن بعض العجلات ستتعرض حتمًا للانزلاق القسري أو الانزلاق. لن يؤدي هذا إلى زيادة مقاومة الجري بشكل كبير واستهلاك المزيد من الطاقة فحسب، بل سيشكل أيضًا بقعًا مسطحة قاتلة على مداس العجلة، مما يؤدي إلى تسريع الضرر. والأهم من ذلك، أن هذه الحركة غير المتزامنة ستنقل قوى وعزم دوران جانبيين غير طبيعيين إلى آلية التشغيل بأكملها. في أحسن الأحوال، سيؤدي ذلك إلى تفاقم ظاهرة "عض السكك الحديدية" وتحمل الضرر؛ في أسوأ الأحوال، قد يؤدي ذلك إلى تشويه هيكل صندوق العجلة، وإتلاف المخفض وقارنة المحرك، وفي النهاية يتسبب في فشل نظامي أوسع. تكلفة الإصلاح أعلى بكثير من تكلفة استبدال مجموعة العجلات بأكملها.

ج: نحن متخصصون في توفير-دقة عالية، ومجمعة مسبقًا، وجاهزة-لاستخدام-مجموعات كاملة لمجموعات العجلات. تتضمن عمليات التسليم مجموعة كاملة من المكونات مثل العجلات والمحاور والمحامل وأغطية المحامل والأغطية النهائية. تتمثل الميزة الأساسية لاختيار التجميع الكامل في تحقيق التفاوتات الهندسية ودقة الملاءمة لجميع المكونات الرئيسية في بيئة مصنع يتم التحكم فيها، مما يضمن التعامد الأمثل للعجلة والتوازي وعرض المسار. يؤدي هذا إلى تجنب الأخطاء التراكمية التي قد تحدث أثناء تجميع الأجزاء الفردية على -الموقع. وهذا لا يقلل بشكل كبير من خطر التحميل غير المتساوي، وتآكل السكة، والتآكل غير الطبيعي بسبب التثبيت غير الصحيح، ولكنه يعني أيضًا أنك ستحصل على ضمان فني موحد وخدمة ما بعد البيع الشاملة-لنظام مجموعة العجلات بالكامل، مع مسؤوليات واضحة وضمانات موثوقة.

ج: نحن نقدم نظامًا قياسيًا لدعم الاستجابة مكونًا من ثلاثة-مستويات. للاستفسارات الفنية، نعدك بالرد الواضح خلال ساعتين؛ تغطي خدماتنا التشخيص عن بعد، ومراقبة حالة مجموعة الجنزير والعجلات، وتطوير حلول الإصلاح المخصصة. لقد أنشأنا مخزونًا طويل الأمد-من قطع الغيار للمكونات المهمة (مثل العجلات والمحاور والمحامل)، مما يضمن توريدًا لأكثر من 10 سنوات، ونعد بشحن النماذج شائعة الاستخدام في غضون 72 ساعة لتقليل وقت التوقف غير المخطط له.